Hallo G-freunde,

Die Speranlage arbeitet einwandfrei!
Aber: den Wagen auf eine seite aufgebockt und Räder markiert: Vorderasche eine Umdrehung drehen und sehen das die Hinterache 91,6% von diesem Slag macht. Reifen 84cm x 3,14 = 264 pro Umdrehung, Hinterasche macht 242cm) 242/264x100%=91,6%. (8,4%Unterschied!)
Und denn: (4,9:91,6)x100%=5,34

Gratuliere, gratuliere.....Ohne hineinzugucken (ist das Deutsch?)ist warscheinlich
entweder Typenschild oder Kegel/Tellercombi gewechselt und fahre ich mit 4.9 und 5,33 pffff.....hoffe ich mal das ich nicht Schade habe....und sind wir wider am Anfang die
ganze Geschichte ....aber doch ein bisschen weiter....

Treibt wider eine neue Frage ins Gehirn auf: vielleicht doch nach eine 5,33 Hinterasche
im Combi mit die 255/85/16 Reifen umbauen und dennoch mal auf die 5-getriebe mit lange uebersetzung umbauen? Pffff...


Freundlichen grussen Andreas