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liphpip
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moin, wie gesagt meine schaniere (motorhaube) sind immer noch bestens und der vorbesitzer hatte immerhin auch schon knapp 150tkm sein reifen drauf.
ich hab den eindruck das sich die schaniere grade vorne eher verabschieden bei reifen die nahezu unbeweglich auf die haube betoniert werden.es gibt ja die unterschiedlichsten ideen und systeme.mein reifen z.b. ist immer etwas in bewegung da er "relativ" locker draufsitz.es macht den eindruck das die schwingungen dann irgendwie anders kompensiert werden.genau erklären mit worten fällt mir grad etwas schwer. einige reifen sitzen so straff auf der haube das diese komplett mitschwingt bei jeder bewegung und dadurch reißt es enorm an den schanieren rum. aber das nur so am rande.
die heckschaniere sind wirklich genial.neue federn,kugeln,und schrauben kosten im satz 8.- oder so und danach ist alles wieder wie neu und hält erstmal wieder sehr lange.
der fallbeil effekt fällt weg bei mitschwingenden reifenhaltern.ich muß schon ordentlich schräg stehen damit die tür zurückkommt. und so parke ich ja recht selten;-)))
zu hause wohl gemerkt habe ich das rad nicht auf der haube.hier im europäischen raum reicht ja ein reserverad vollkommen.
gruß liphpip
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Burgerman
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Burgerman
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gegen den Fallbeileffekt Gibts auch fertig zu kaufen bei Nakatenenga. Bei meiner Motorhaube habe ich auch hinten so Gummipuffer montiert wie sie vorne als Anschlag dienen. Die fing schon an zu scheppern obwohl ich nie ein Rad auf der Haube hatte Durch die Gummipuffer hat jetzt das Schanier im geschlossenen Zustand etwas Spannung / Druck und da nudelt jetzt auch nix mehr aus.
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viermalvierer
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OP
viermalvierer
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So - letzte Meldung meinerseits. Ich habe bei Paddock Spares bestellt. Bei 95 engl. Pfund (derzeit rund 105 Euro) habe ich keine Alternative gesehen, auch wenn mir der Halter von Nakatanenga und die Tatsache, dass keine Löcher in die Karosserie zu bohren sind, deutlich besser gefallen hat. Dieser hätte aber auch 399,- Euro gekostet und wie liphpip DANKENSWERTERWEISE anmerkte kann ich für diesen Preis 4 Halter von Paddockspares bestellen.
Also, noch einmal besten Dank - ich begebe mich dann bald ans Schrauben.
Grüße wisch
wisch
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the one and only Bastlwastl!
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the one and only Bastlwastl!
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...und bitte nen Bildbericht hier posten, wie das Schrauben geklappt hat! Gruß Alex.
-- Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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So - letzte Meldung meinerseits. Ich habe bei Paddock Spares bestellt. Bei 95 engl. Pfund (derzeit rund 105 Euro) habe ich keine Alternative gesehen, auch wenn mir der Halter von Nakatanenga und die Tatsache, dass keine Löcher in die Karosserie zu bohren sind, deutlich besser gefallen hat. Dieser hätte aber auch 399,- Euro gekostet und wie liphpip DANKENSWERTERWEISE anmerkte kann ich für diesen Preis 4 Halter von Paddockspares bestellen.
Also, noch einmal besten Dank - ich begebe mich dann bald ans Schrauben.
Grüße wisch wisch, ein Tip, lass strahlen und verzinken, = neverending Happiness! Kostet nicht viel! Mach es, bevor du ihn dranbaust. Nur so ...
An und ist das Leben für sich schön.
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Aber dann wird es mit dem Scheissen immer so doof...
Hab gerade an meinem Paddocks-Träger 2 Teile angelötet... Da wäre die Verzinkung wieder futsch...
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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du sollst doch nicht löten
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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hihi!
Aber mal was anderes...
Muss man solch einen Träger am Heck nicht eigentlich eintragen lassen?
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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hihi!
Aber mal was anderes...
Muss man solch einen Träger am Heck nicht eigentlich eintragen lassen? Nein, es sei denn, du fragst...
An und ist das Leben für sich schön.
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Aber die Fahrzeuglänge ändert sich doch..
Also muss es eingetragen werden....
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