Sodele, Dämpfer vorn gewechselt, das Fahrwerk wirkt etwas straffer aber das Flattern hat sich nicht geändert und ist nach wie vor vorhanden, bei bestimmten Bodenwellen.

Im WHB steht nix davon, wie es sich äussert, wenn der Lenkungsdämpfer hin ist.
Aber die Bodenwellen schlagen auch bis ins Lenkrad durch.

Laut WHB kommen dafür die Servoanlage mit zuwenig Öl oder Luft im System, ausgeschlagene Lenksäulengelenke, mit fällt da komischerweise gleich die Hardyscheibe ein und ein Lenkgetriebe mit zuviel Spiel in Frage.

Laut WHB kann man das Lenkgetriebe einstellen, nur wo, da schweigt es sich aus.


Ich tendiere nun zu folgenden Schritten:

1.) Lenkgestänge nochmal überprüfen
2.) Lenksäule augenscheinlich prüfen
3.) Lenkungsdämpfer wechseln(kam vor~8-10 Jahren neu)


Lässt sich eigentlich ein herkömmlicher Stoßdämpfer zum Lenkungsdämpfer missbrauchen ?

Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra