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bei mir kam das Zittern kurz bevor die Tachowelle brach. Dann hört zumindest das Zittern wieder auf

Ich denke, daß die Welle innerlich auch reibt und verschleißt und eben die Reibung zunimmt. Vielleicht wird die WElle mit etwas Öl zusammengebaut. Die Welle, denke ich mir, wird mit der Zeit immer schwergängiger und die spiralförmig gewundene Seele der Tachowelle dann vielleicht auch an einer Stelle besonders belastet und ermüdet. Stimmt vielleicht auch nicht. Wenigstens kommt es mir schlüssig vor
Es macht Sinn, eine neue Tachowelle rasch auseinanderzuziehen und mit Schmiermittel der Wahl (möglichst eines, das nicht aushärtet oder ranzig wird. Automatikgetriebeöl klappt gut, hält vermutlich aber weniger lange als irgendwelche Fette.