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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Spezielle Lenkungsdämpfer, die zwischen Achsrohr und Spurstange verbaut werden, dämpfen innerhalb des Systems "gelente Starrachse" die Schüttelimpulse weg. Und Ruhe ist !
Mit so einem Dämpfer ist das Problem meist endgültig gelöst. Deine Ausführungen in allen Ehren, aber wie soll das realisiert werden, vernünftig und mit TüV Segen und vor allem bezahlbar. Ich kann doch nicht am Achsrohr(ist Guß oder ) irgendwas anbraten, an der Spurstange ebenso nicht. Hast du so etwas am Patrol schon mal realisiert ? Ich würde mich sehr für die Ausführung interessieren. Ansonsten bleiben mir vorerst nur die üblichen Wege. Zur Not wechsle ich die Spur wie Lenkstange mit, die sind zwar okay aber dermaßen locker.......hast schon recht, wenn alles super locker ist...........
Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
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