Hi Hobbes:
ganzes Kreuzgelenk wechseln
> Blödsinn, geht nicht, da ein Teil geschweißt
- Zapfenkreuz + Nadellager erneuern
> Einzige vernünftige Lösung, schnell und preisgünstig
- nur Nadellager erneuern
> gibt es nicht einzeln, macht keine Sinn, da der Rest meist mit kaputt ist

Das Axialspiel kann ja eigentlich nur zustandekommen, wenn am Nadellager oder am Zapfenkreuz
Material "fehlt". Die Nadellager sind ja durch die Sprengringe gesichert, dass sie nicht nach außen rutschen können.
Richtig, aber die sind meist an einer Seite trocken (ohne Fett)
trotz ständigen nachfüllen mit der Presse. Das die Nadellager nicht rausfallen ist schon durch die Konstruktion bedingt, meist sind sie trocken und total verrostet. D.h. imho Sprengringe raus, mit dem Fön das Zapfenkreuz inkl. aller Bauteile warm machen und mit leichten Hammerschlägen ausbauen. Abschmirgeln, reinigen, fetten und neu einbauen. Wenn alles problemlos klappt ist das ein Job von 30 min.


Gruß


Volker D
Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer
Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*