Ich hatte damals das dem Diff im Weg stehende Stück Ölwanne rausgetrennt und die Ölwanne "verkleinert".

Den Wasserkühler habe ich ein bißchen nach rechts versetzt und den größeren Ölkühler links daneben an die Stelle des originalen gesetzt.

Luftfiltergehäuse und Auspuffanlage blieb original, einzige einen K&N Luftfilter hatte ich drin. War nicht soo tragisch.

Wenn Du Automatik fährst, übernimm den Wandler. Bei mir passte der nicht ohne weiteres, so daß mein Getriebe auch die Welle der Turbo-Automatik bekam.

Jruß,

Carsten

Sick Of It All