Der Gammel ist aber auch fast überall.
Die Transferpumpe war sauber.
Die Hochdruckpumpe nicht. Die beiden Kolben habe fest gesessen!
![[Linked Image von img13.imageshack.us]](http://img13.imageshack.us/img13/6766/espkolben.jpg)
Mal sehen ob ich nach der Reinigung alles wieder zusammen bekomme.
Das ein oder andere habe ich auch umsonnst abgeschraubt :-(
Dem reinigen hat es nicht geschadet, im Gegenteil.
Ja, und das Klappern müsste eigentlich die Gewichte aus dem Fliehraftregler sein.