@ Hans,

wir hatten damals keine lust auf gröbere Karosseriearbeiten und haben uns eine andere Lösung für den Schnorchel überlegt.

[Linked Image von jeep.cfasp.de]

Vor tieferen Furten wurde die Ansaugöfnung verschlossen und die Luft wurde aus dem Innenraum angesaugt. Hat wunderbar gefunzt.

Aber ich kann auch noch was zum Thema beitragen:


Wir hatten bei dem Auto (300gd) den Temperaturfühler im Deckel vom Ölfilter. Der Fühler hatte ein M14x1,5er Gewinde. Gebohrt habe ich mit 13 und das Gewinde habe ich mit einer umgebauten Radschraube geschnitten. Oben noch eine Fläche dran gefeilt und dann den Fühler mit einem hohlen Kupferring eingeschraubt. War dicht und hat gehalten.

Die Öltemperatur lag immer zwischen 75 und 90 Grad.

Gruß
Christoph

Komisch. Wenn man´s richtig macht gehts!