Hallo Andreas,

wenn Du nur die Glühkerzen ausbaust, siehst Du die Vorkammer von innen (mit Endoskop), bringt also nichts. Die Prallkugeln in den Vorkammern siehst Du bei ausgebauten Düsen.
Der Kompressionsdruck sollte auf alle Fälle auf allen Zylindern annähernd gleich sein, Werte zwischen 25 und 30 bar. Ventile vorher einstellen!
Kettenlängung kann man ungefähr an der Nockenwellenmarkierung und der Schwungscheibe ablesen.
Wie viel Km hat der Motor gelaufen?

Gruß

Tom