Bei einer Kontrolle ist die Achslast entscheident. Die Stützlast wird zum Zugfahrzeug gerechnet. Wenn die Achse (lt. Papiere) 1500kg darf können ruhig noch die 50kg Stützlast dazukommen. Die ruhen ja nicht auf der Achse.

Gruß, Michael



Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen