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Beim Defender ist das definitiv so. Am schlimmsten war das bei der alten Hecktür BJ vor 2002 glaube ich. Die habe ich damals noch auf Kulanz ausgetauscht bekommen, da sie an allen Kontaktstellen Stahl/Alu Blasen geworfen hat.
Bei den Fahrer -und Beifahrertüren ist das ganz ähnlich, obwohl es da etwas länger gedauert hat. Nämlich genau, bis die Durchrostungsgarantie abgelaufen war. Meine Fahrertür ist im unteren Bereich zur B Säule betroffen, da ist der Stahl schon auf 2 qcm durch. Aussen ist aber noch alles gut.
Von aussen kann man eigentlich nichts dran machen, den die Durchrostungen kommen immer von innen, aus den Falzen heraus.
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