Moin...
also für die Grundsatzfrage:
Rauch weiss -> verbrennt Kühlwasser
Rauch blau -> verbrennt Motoröl
Rauch schwarz -> verbrennt zuviel Krafstoff.
Alle drei Symtome haben irgendwelche Einbrücke der jeweils zuviel verbrannten Flüssigkeit vorher... so habe ich das zumindest mal als Motorenschlosser gelernt. Ob nun Nähmaschine, Taschenrechner oder Schiffsdiesel ist egal.

Mein 90er hat die ersten hundert Meter nach dem Kaltstart auch ne weisse Fahne hinter sich, ist dann wieder wech.

Gruss
Mecklenburger
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90 TD5