Hi, ich muss evt. Ende April zum ersten Mal in meinem Leben 'nen Anhänger mit meinem Defender 130 ziehen, genauer gesagt einen Pferdeanhänger mit einem Pferd.

Manchmal lese ich hier von Schaltkünstlern, die mit Untersetzung anfahren und dann zwischendurch hochschalten ... muss/sollte man das wirklich? Was ist zu beachten? Außer, das man halt einen noch größeren Wendekreis als sonst hat und vielleicht nicht unbedingt die Randsteine mitnehmen sollte? Gibt's irgendeine andere Art, die Kupplung bei 1,5t Anhängergewicht langsam kommen zu lassen? Oder merkt man das dann schon von selbst, dass alles etwas schwerer geht?

Bin für jeden Tipp dankbar, hab' da echt etwas Schiss, weil das Pferd an sich ganz cool ist (nee, ist nicht meines, sonst wüsste ich das alles schon).

Eigentlich dachte ich, ich kaufe ein Auto. Stattdessen bekam ich ein Hobby.