vom eigentlichen thema zwar etwas abgekommen, aber ne interessante sache zu dem was es sich gemausert hat hier. eigentlich ist alles richtig gesagt!

die anschlagpunkte am bergefahrzeug und auch am zubergenden fahrzeug sind wichtig! je nach situation sind unterschiedliche gurte die richtigen.

und das wichtigste kam am schluß, es sollte mindestens der fahrer des bergenden fahrzeugs wissen was er tut!!!

was bei harten bergefällen oft hilft und grössere schäden vermeidet, z.b. vorher mit spaten etwas vorpuddeln.

oder was auch immer interessant und durchaus schonend ist bergeaktionen mit winde. bzw. für manche auch uninteressant, hab schon leute gesehen die gut ne stunde mit bergegurt und anlauf bergen wollten bevor sie die winde nahmen. auch beim windeneinsatz sollte mindestens der bediener der winde wissen was er tut!!!

wegen schäkel: kleiner tipp is wenn gewinde etwas fett hat und ganz zudrehen und wieder ne halbe! umdrehung aufdrehen. dann hält das genauso, aber mer bekommts danach besser wieder auf.

gruß aus franken

andreas