|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo nochmal,
wo im Tal des schönen Mains bist zu denn zu finden? Ich komme so ziemlich vom Anfang dieses Flusses, vielleicht, wenns nicht zuweit ist, schau ich mal vorbei, wenn Du möchtest?!
Gruß Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64 |
Hallo Johannes
welche Markierung an der ESP meinst Du denn?
Meinst Du den, unter der Verschlußschraube liegenden, auf der Nockenwelle der ESP befestigten Zapfen der den Positinsgeber ansteuert und an dem die ESP blockiert werden kann?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo Thomas,
ja; diese Markierung bzw. Einstellmöglichkeit ist im WHB ja beschrieben und danach soll ja gearbeitet worden sein.
Gruß Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64 |
Und diese ist einmalig und muss bei 14°KW stehen.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo Thomas,
ja , genau. Aber um 180 Grad versetzt gibts zwar keine Markierung, man kann das aber verwechseln, wenn es voller Öl o.ä. ist.
Gruß Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64 |
Also der Positionsgeber verwechselt da nichts und wenn man nur den Kopf wechselt, kann man die Kette auf dem Spritzversteller nicht versetzen.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo Thomas,
ich bin davon ausgegangen, daß das optisch kontrolliert wurde.
Das die KW zur EP in diesem Fall eigentlich nicht verändert wird, hatte ich vorher schon geschrieben.
Gruß Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64 |
Na ja eine optische Kontrolle ist das mit dem Positionsgeber auch.
Wie bitte willst Du das auch anders machen, entweder Positionsgeber und statisch oder Klemmgeber und dynamisch?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 1,137
Dauerbrenner
|
|
Dauerbrenner
Joined: May 2002
Posts: 1,137 |
Hallo,
man dreht die Schraube raus und schaut, halt optisch, mit den Augen.
Gute Nacht,
Johannes
|
|
|
|
|
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64
Motorenspezialist
|
|
Motorenspezialist
Joined: Feb 2005
Posts: 7,447 Likes: 64 |
Ne das ist nicht Dein Ernst oder?
Bei einem Wert der eine Toleranz von 0,5° KW hat, schätzt Du mit Deinen Augen in der Bohrung an der ESP ohne Skala den Wert ab und das auch noch bei der Übersetzung von 1:2 zwischen Kurbelwelle und ESP.
Da ziehe ich mal den Hut und Hoffe das Dein Schätzeisen ausreichend kalibriert wurde.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 64
Joined: June 2002
|
|
|
0 members (),
797
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,486
Posts676,750
Members10,155
| |
Most Online13,618
Feb 20th, 2026
|
|
|
|
