Weil grad der Begriff "Umrüstung" gefallen ist: 3-Bolt und 4-Bolt Lenkgetriebe haben unterschiedlich dicke Hydraulikkolben. Das 3-Bolt Getriebe hat den dickeren Kolben und wuchtet damit mehr Kraft in die Lenkung. Ob das ganze durch unterschiedliche Servopumpen (niedrigerer Druck) wieder ausgeglichen wird weiss ich nicht. Den Durchmesser vom Gemmer kenn ich auch nicht.

Sigi