Zitat
....Größtes Manko ist das Gewicht: Das Getriebe ist für Lkw mit einem Gesamtgewicht von bis zu 11 to und einem max. Motordrehmoment von 780 Nm ausgelegt, daher auch dementsprechend „dimensioniert“.
Demzufolge ergeben sich aktuell ca. 200 Kg Mehrgewicht gegenüber der ZF-6 Gangversion.
Allerdings ist darin eine Kühlanlage enthalten, die alleine 45 kg (inkl. eigenem Kühler und zusätzlichen 15 Liter Öl) wiegt. Da hat uns Allison Italien eine „super heavy duty“ Baustellenversion eingebaut und vielleicht etwas übers Ziel hinausgeschossen.
Fazit: Die perfekte Lösung für Geländewagen, leider sauschwer und ziemlich teuer.
Mit freundlichen Grüßen, Erich

Zitat aus diesem Faden vom März 2008.

Das war aber nocht nicht Serienstand !

Gruß Juergen