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Mogerator
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Zitat
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Hierdurch reduziert sich die Drehzahl bei 80Km/h von 800U/min auf 1600 U/min.

Und dann über Pisa schimpfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />
Oops <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Aber ist ja bisher niemandem aufgefallen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Aufgefallen schon, war aber klar wie`s gemeint war ;-)

Gruß,
Krobi


Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)
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Also Bekannte von mir haben mit ihrem Mog schon 120 Liter auf 100Km verbraucht! Allerdings in Dünenfeldern...
Aber trotzdem heftig!


Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Dann sollte man auch eher in Betriebstunden rechnen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Gruß Henning
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Zitat
Dann sollte man auch eher in Betriebstunden rechnen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Gibt´s doch:

Verbrauchsangaben in g/PS/h...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Suchtiger
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Zitat
Also Bekannte von mir haben mit ihrem Mog schon 120 Liter auf 100Km verbraucht! Allerdings in Dünenfeldern...
Aber trotzdem heftig!

Und was sagt mir das? Das alle Unimogs Säufer sind? Nee, denn meine A-Klasse (und jedes andere Auto) braucht im Stand bei laufendem Motor sogar unendlich viele Liter Diesel! Die obige Aussage kann man sich also getrost in die Haare schmieren!

Markus

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Neu
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404, original pritsche, 15 - 25l normal/1oo km
vg, frank

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Hotter Turntabletänzer
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Joined: Jul 2003
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Ich hab selbst meinen Landy Diesel auf 50 lieter gehabt mit Standheizungsbetrieb Stadtverkehr und 3,5t hänger ich glaub nach oben gibt es keine grenzen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


Wer seinen Landy liebt schraubt
Joined: Jul 2005
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Das wird noch
Das wird noch
Joined: Jul 2005
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Hallo

Etwas kirre sind ja manche schon!!!!!!!!!!!

170 mit nem Mog ?? oder 90 mit nem Traktor???
Was wohl passiert wenn bei der Geschwindigkeit ein Reifen platzt und der Mog mit ca. 6-7 Tonnen irgendwo einschlägt?

Es gibt Mog´s für den Rallyeeinsatz, die von Daimler stark modifiziert wurden (erheblich mehr Leistung, verstärkte Federung und Aufhängung)

Habt Ihr den Kopf nur zum Haareschneiden oder denkt Ihr auch an andere Verkehrsteilnehmer ?

Gruß Andreas



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Enthusiast
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Hallo

Ein bißchen träumen darf man doch oder?

Jedenfalls würde ich eher mit nem MOG 160 fahren als mit einem Traktor 90.

Solange man das ohne größere Beladung macht stellt die Fahrsicherheit kein Thema dar.

Die STVO lassen wir hier mal außen vor.

Gruß

Thomas


In der Presse steht: Deutschlands Straßen werden immer schlechter. Geile Sache!! Endlich überall Off Road.
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