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Hi,

das sind die weißen Federn von Extrem-Off-Road mit 80mm Höherlegung + Trimpacker an der Vorderachse. Zusätzlich 40mm Bodylift von ORC.

Grüsse

Christoph

sieht geil aus, bis auf das polierte Horn.
Wenn dann würde ich sie ganz schwarz machen.

Mit dem Hänger fährst du wohl wirklich öfter in Untersetzung...

Gruß Rodion

P.S. Hast du die Reifen eingetragen?

Hallo Rodion,

da muß ich Dir Recht geben, mit der Farbwahl bin ich auch nicht so glücklich. Wenn ich mal Zeit habe, werden die Felgen nochmal komplett in mattschwarz umlackiert. Da würden wohl die Herren von Brabus die Haare zu Berge stehen, aber mit dem polierten Bett sieht das irgendwie etwas kitschig aus.

Die Reifen werden die Tage eingetragen, mir fehlt nur noch das passende Winkelgetriebe zur Tachoangleichung (ist dummerweise bei Mercedes nicht mehr lieferbar).

Christoph

@Christoph:

könntest du auch mal Mitte Achse bis Unterkante Zierleiste messen. Hatten wir schonmal in einen Thread, nur zum Vergleich...Und Welche Härteempfelung kannst du geben?

Hallo,

ich habe das mal nachgemessen: sind ca 73,5cm von Achsmittelpunkt bis Unterkannte Zierleiste.

Was meinst Du mit Härteempfehlung? Also das Fahrwerk ist schon recht hart.

Grüsse

Christoph

Hallo Christoph,

das diese Höhe noch mit Anhänger konform geht, wie hoch hängt die Kugelkopfkupplung???
Die Federausführung bei Extrem-Fahrwerken: VA: für normale o. schwere (hohe)Achslast
HA: schwere o. normale (Permanetzu)-ladung



P.s. wollte keinen neuen Federthread aufmachen;-)

Danke

Damit der Fred nicht untergeht..



Ralf

Tunesien, Tozeur, auf dem Weg zur Movie-Location "Krieg de Sterne"




GEMANN

Ich denke mal der G zieht den Engländer aus dem Dreck. Oder?

GEMANN

Polnische Karpaten Oktober 1993, Querung der Ostawa