mit diffschutz bekommt haut man sich so schnell kein loch in achsgehäuse, aber dafür rostet sich schneller ein loch ins gehäuse!
der matsch zwischen gehäuse und diffschutz speichert prima die feuchtigkeit und das dünne achsgehäuse ist recht schnell durchgerostet.
dann eher die version zum abschrauben (und öfters mal reinigen), oder die southdown rutschplatte, die schützt auch gleich die spurstange.

Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.