Hi Leute,
ich hatte Gott sei Dank einen Diffschutz an der VA, so ein Teil zum klemmen und habe den komplett zerstört inkl. den Deckel des VA Diffs, nachdem sich ein riesen Stein aufgestellt hat, den mein Vordermann in einem Waldstück mit seiner AHK aufgestellt hat
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-laber.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />.
Ohne diesen Schutz <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> wäre das Gehäuse meiner VA und das Diff. wohl am A.... gewesen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Nun habe ich mir ein ähnliches Teil wie von @Joao gezeit untergebaut, OK, massiv und schwer, aber seitdem nie wieder Probleme mit solchen Steinen. Und Rutschplatte daher, man soll ja über die Steine und Hindernisse darüberrutschen.
Daher gehe ich nie mehr ohne diesen massiven Schutz ins Gelände.
OK, der Nachteil man muss sie intenviv saubermachen, da sich dort allerlei Zeug einnistet, aber das ist wohl selbstverständlich, wenn ich die Kiste reinige. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@3 Du hast Post.

In diesem Sinne, immer eine Handbreit Luft unter dem Diff.

Volker D
Fernmechaniker & CT-Discofahrer


Volker D
Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer
Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*