zuerst werde ich wohl wieder auf 0,45bar ladedruck runtergehen und schauen,
daß ich meine alten werte wieder herbekomme.
als nächste (wenn ich alle teile zusammen habe) installiere ich meinen ölkühler
und dann mach ich mir mal gedanken über einen LLK.
... und wenn ich dann irgendwann mehr infos über die ESP und den regler bekomme,
werd ich wohl wieder von neuem beginnen...
