Na, die vorhandenen Bohrungen auf der Stoßstange nutzen ist schonmal ein guter stabiler Ansatz.

Die heutigen Scheinwerfer bauen ja nicht mehr so tief.
Zur Not kann man ja noch die Plastik Lammellenabdeckung vor dem Kühler etwas ausarbeiten. Da kommt man bestimmt nochmal 3 cm nach hinten mit den Gehäusen.