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Zonenkonform
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"DALLY" ist eventuell, vielleicht, ich würde mal denken, die chinesische Kopie  GRUß aus Berlin
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Fliegender Holländer
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Nein das is eine fransochise Iveco. Eine fusion oder so von Unic und Iveco. 1992 : IVECO UNIC S.A. devient IVECO FRANCE S.A.. Hier gibs mehr info: http://pagesperso-orange.fr/vis/historique.htm(sonst verkauft das nicht in Frankreich, die wollen doch nur eigen marke fahren  )
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Daily96 40.10W
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Wim hat recht, UNIC wurde wohl 1914 in Frankreich gegründet. Aber Dally ist wohl doch eher ein Schreib- oder Übertragungsfehler in den Papieren = i > l Wikipedia: ...Iveco (Industrial Vehicles Corporation) entstand 1975 als Zusammenschluss der Lkw-Sparte von Fiat, des italienischen Lkw-Herstellers OM (Officine Meccaniche), des französischen Lkw-Herstellers UNIC sowie der deutschen Magirus-Deutz AG unter Federführung des Fiat-Konzerns, dem das neue Unternehmen zu 80 % gehörte....
Zuletzt bearbeitet von juergenr; 22/05/2009 10:43.
Gruß Juergen
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DALLY steht aussen auf dem Fahrzeug  . Es scheint so als ob alle französischen Iveco 4x4 "DALLY" heissen  Hat aber nix mit Hans Rosenthal zu tun
Romain -voyageur entre les cultures-
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Da gabs doch mal ne Fernsehdendung Dally-Dally da war IVECO vll. Sponsor 
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 Ich sagte ja, hat nix mit Hänschen Rosenthal zu tun, der moderierte nämlich die besagte Sendung und sprang des öfteren hoch
Romain -voyageur entre les cultures-
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Hallo, Unic. Warum auch nicht? In der Schweiz sieht man auch ab und an noch OM Grinta. Diese waren eigentlich baugleich mit dem Iveco Daily. Also die mit den runden Scheinwerfern. Als 4x4 habe ich jedoch bisher keinen gesehen. ¨ Wie Jürgen ja schon geschrieben hat, Iveco heißt Industrial Vehicel Corporation, und ist seit 1975 ein Zusammenschluß mehrerer Nutzfahrzeughersteller: -Fiat Veicoli Industriali, -Unic, -Magirus Deutz, -Lancia Veicoli Speciali und eben -OM (Officine Mecchaniche) welche ihr Werk in Brescia hatte. Also dort, wo wir mit Erich auch die heiligen Hallen von Bremach besuchen durften  Kann man übrigens hier nachlesen. Dass Romain jetzt einen Unic hat, und das fast 20 Jahre nach der Fusion ist aber doch interessant. Die Franzosen sind da offenbar hartnäckig. Robert mit IGecco
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Nein das is eine fransochise Iveco. Eine fusion oder so von Unic und Iveco. 1992 : IVECO UNIC S.A. devient IVECO FRANCE S.A.. Hier gibs mehr info: http://pagesperso-orange.fr/vis/historique.htm(sonst verkauft das nicht in Frankreich, die wollen doch nur eigen marke fahren  ) Erklärung:Mein UNIC 40.10, auf dem IVECO Turbo DALLY aussen draufsteht, wurde im Juni 1991 zuerst für EDF, die französische Stromfirma, zugelassen Hallo, Unic. Warum auch nicht? Dass Romain jetzt einen Unic hat, und das fast 20 Jahre nach der Fusion ist aber doch interessant. Die Franzosen sind da offenbar hartnäckig.
Robert mit IGecco Also knapp vor der totalen Fusion
Romain -voyageur entre les cultures-
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hatte mal einen
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hatte mal einen
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"DALLY" ist eventuell, vielleicht, ich würde mal denken, die chinesische Kopie  GRUß aus Berlin Ich halte es für ausgeschlossen, daß es ein chinesischer Iveco ist... Aber hier sieht man Interessantes, für die, die es noch nicht kennen: http://www.naveco.com.cn/ivecowebsite/english/cpxl/yueye45.htmlDort scheint das alte Fertigungsband aus Italien hin verschwunden zu sein. Gruß Rocky
Zuletzt bearbeitet von Rocky; 24/05/2009 08:54.
Die Ernsthaftigkeit eines Offroaders erkennt man an der Kennzeichenbefestigung...
...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.
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Schon klar dass es ziemlich viel an Wissen hier gibt. Gibt es irgendwo ein WHB oder ähnliches was man erwerben kann? Wie sieht es eigentlich mit einem Motortausch aus? Kann man problemlos den 2,8 Liter Turbo in das Auto setzen? Ja das geht,bringt aber ohne sonstiges Tuning nicht soviel, die PS bleiben gleich nur die Abgasnorm verbessert sich.
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