Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges 2 Fragen zu Druckluft

doch, DaPo, die gammeln auch von innen nach aussen, deswegen mach ich sie jetzt neu incl. Lufttrockner. Allerdings sind meine Gammelkessel 26 bzw. 44 Jahre alt.

Eben. Aber in einem 'normalen' Leben in der heutigen Wegwerfgesellschaft kommt das eher selten vor.

Zudem dürften DIE Kessel kaum von innen lackiert sein, denke ich

Hi,

ich weiß wohl, das ist Tüddelkram und lohnt sich nicht. Wider besseren Wissens habe ich´s trotzdem getan .. und meinen Druckluftkühler realisiert
Nutzen tut´s schon, wie ich kürzlich beim U-Bodenwachsaufsprühen feststellen konnte.
Das Teuere war am Ende nicht das, womit ich rechnete. Die Kessel kosten bei ebay einen Spott. Genauso das Kupferrohr und die paar Fittings.
In´s Geld gingen die ollen G1/2" Wasserleitungen und Fitting. Das sieht man denen gar nicht an. Aber hier mal´n €, da mal zweifuffzig und immer so fort. Wenn ich DAS gewußt hätte, dann hätte ich es mir verkniffen. Auch kostspielig waren Adapter von M22x1,5 auf G1/2" (gibt´s im Hydraulikhochdruckbedarf, so´n Schneidringkram - deswegen €€). Daran habe ich beim Bestellen der Kessel gar nicht gedacht.
Egal, das Zeug war da und dann musste es auch verbaut werden Also spottet nur ruhig

Ist der Wasserabscheider vor oder hinter dem Kessel ?

huch, eine "?".
Also - gibt zwei. Der, den man sieht ist direkt hinter den Kupferschlangen und vor den Kesseln. Hinter den Kesseln sitzt noch ein Filterregler.

Dann ist ja alles klar

sach ma, das sind doch 2x20L vom unimog (bundeswehr)oder ?

wen ja, so einen hab ich auch noch rumfliegen, anschlüsse bekommst du für ne hand voll groschen im baumarkt, musst im bereich gas-wasser-schei... schauen.


die selbstgebauten anlagen sind immer noch die schönsten.

8 oder 18 Bar?

gute frage, müsste ich mal nachschauen, ist aber umgebaut das ding. hab da an den beiden enden zwei kupplungen eingelötet. wollte das system damals transportabel haben, einmal im auto als hauptdruckspeicher und dann als zusatztank am heimischen kompressor.



dapo hast ne pm

Hat sich wohl schon erledigt. Ich dachte Du hättest eine Quelle, in der es die echten Unimog-Kessel gibt. Die 15,5 Bar Kessel aus Ebay reichen für die 18 Bar Anlage nicht. Jedenfalls nicht offiziell.