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Hi,
Quadratrac 2, und ist ein WG, -ich bleibe bei den Grazern!
GM

Also eine Viscodose im VTG und ne Traclock an der Hinterachse (System ZJ), wird dich auch weit bringen das Teil, allerdings nicht ganz so weit wie das Quadradrive mit 3 automatischen 100% Sperren.

Traclock benötigt unbedingt den FM Zusatz, sonst bockt der Wagen und die Scheiben brechen was dann wiederum zu Zahnausfall im Diff führt wenn die durchgemahlen werden.

Deiner mit den Stoffsitzen (Basisvariante - selten) dürfte also ein WG Laredo sein.

Grüsslix

Ich empfinde den 4.0L im Granny nicht als untermotorisiert. Klar ist das kein Rennwagen damit. Aber als zuverlässiges Arbeitspferd ist das perfekt so, auch mit 3.5 Tonnen hinten dran. Der 4.0L ist der zuverlässigste Motor, den Jeep jemals im Programm hatte und wenn doch mal was ist, bekommt man die Ersatzteile sehr günstig.