Well, es ist nicht wirklich unter Gas, sondern das Schwanken tritt auf, wenn man vom Gas geht und die Drehzahl unter ca. 1200 Umin faellt(bei manueller Schaltung wuerde man in dem Moment auskuppeln: wenn man auf eine Kreuzung zufaehrt, langsam abbiegt etc.)
Der Widerstand ist gewechselt (470 statt 3900 Ohm) Stepper und Luftmassenmesser moechte ich ausschliessen, das beide mit Teilen vom Spendervehikel vertauscht wurden, ich sie durchgemessen habe und sie scheinen in Ordnung zu sein (bzw. aendert sich das Symptom nicht, wenn man den Stepper oder den LMM wechselt) Das Durchmessen des Automatiksignals ist eine Moeglichkeit, die ich heute ausprobieren werde.

Gruesse
Mirko