Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Kann den einer festnageln?

Keine Ahnung, wie der Fachmann das sieht. Aber für mich sieht das nach einer ganz simplen 1:1-Übersetzung aus, mit einer etwas sonderbaren Konstruktion für die Lagerung an der Bandbremse.

Die Übersetzung könne vom recht dünnen Seil her kommen (wenn ich mir die Skizze ansehe sechs lagen bei nicht komplett gefüllter Trommel), und einer damit verbundenen geringen Zugkraft bei dafür höherer Geschwindigkeit.

Bei der Lagerung tippe ich auf einen gehärteten Ring im einfachen Gußgehäuse. Werden wohl Gewichts- oder Kostengründe sein.