... wenn ich es vergessen sollte wieder einzuschalten.
Da das Defender ABS ein angepasstes Nutzfzg. ABS ist, gehe ich mal davon aus das das vom Bremi vom Grundprinzip sehr ähnlich aufgebaut ist.
Ich habe nach der Sicherung einen Schalter eingebaut der dem Steuergerät die Steuerspannung wegschaltet.
Vorteil:
Die Störlampe im Amaturenbrett leuchtet, so das man daran erinnert wird das das ABS ausgeschaltet ist wenn man wieder auf die Strasse will.
Kein Eintrag im Fehlerspeicher ( falls vorhanden )
Ein Grund noch zu den bereits gennanten das ABS abzuschalten.
Im Winter bei Schnee ist das ABS Grundsätzlich ja nicht verkehrt, was die Regelung aber überhaupt nicht gebacken bekommt ist wenn man an der Ampel auf festgefahrener, teilweise gefrorener Schneedecke anhalten will.
Wenn man denkt, ach, ich stehe endlich bevor ich in die Kreuzung reinrutsche macht das doofe Ding garantiert wieder die Bremse auf
