2000 gab es keinen Kompressor, der kam erst später in der modifizierten Baureihe.
Die "alten" (1998-2000) 5,5L wurden im Werk mit 5.0L gebaut und anschliessend zu AMG gebracht, dort wurde die Motorenänderung (bzw. Innenausstattung, Felgen, Auspuff etc.) durchgeführt. Bei der nachfolgenden Modellpflege wurde dies geändert, 5.5l wurden direkt in Graz eingebaut. Dadurch wurde der G55 auch deutlich günstiger im Verkaufspreis.
@ HT1 - schoene Bilder, kommt mir direkt bekannt vor! Aber die Aufname ist schon aelter, oder? Wegen des Nummernschilds, das sieht inzwischen anders aus.
Das Objekt der Begierde ist allerdings in gruen gehalten, wenn auch weiss bei den G55 hier dominiert (die dann aber praktisch alle 2006 und juenger sind).
Gibt es (neben EPC / VIN-Check natuerlich) noch Punkte, an denen ich bei der Besichtigung zweifelsfrei erkennen kann, ob es ein "original" G55 ist oder ob da spaeter umgebaut wurde?
Vielen Dank, freue mich sehr ueber die Kontakte hier. Jan
Wenn Gargash dir bestätigt, dass es ein Werksumbau ist, dann ist alles ok... Es gibt keine äußeren Merkmale dafür, da in dieser Baureihe alles Option war. Ich kenne einige G55, die sind komplett G500 Werksauslieferung, nur eben mit stärkerem Motor. Deren Besitzer wollten keine äußeren AMG Erkennungsmerkmale...z.B. der im Bild ist innen Werks-500er, er hat "lediglich" 5,5L, AMG Auspuff und G55 Fahrwerk, die Felgen sind G500 Serie...
Die Bilder sind schon etwas älter, ich war vor ca. 4 Jahren dort. Wir sind dort mit dem G55 die Sandfelder gefahren...irgendwo nahe der Grenze gibt es einen Weichsand Aufstieg, recht lang, den konnte man mit dem 55er gut angehen
So, nach Check der VIN-Nummer wird in der umfangreichen Liste der Codes mitaufgefuehrt:
Engine 113982... ZY2 MOTOR 5,5 L (AMG)
Ich werde den G55 morgen anschauen, finde ihn sehr interessant...und hoffe dann hier auch als G-Fahrer gruessen zu koennen.
@ HT1 - die Offroadtouren sind genial, das war auch der Hauptgrund nach einem G zu schauen. In der Wueste sind die leichten Wrangler sicherlich auch gut unterwegs, aber der G fasziniert mich schon seit Kindesbeinen.
Angeschaut, gekauft. Der G55 steht super da, innen wie außen nahezu neuwertig und belegbare 35.000 km. Der Wagen war bis 2007 im Fuhrpark des Premierministers der VAE (Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum) und zwar als Wagen seiner Leibgarde bei Repräsentationsanlässen. Sozusagen der G55 vor seinem G55... Noch immer verbaut und funktionstüchtig: u.a. eine Polizeisirene (von aussen nicht sichtbar) sowie Pistolenhalter an der Mittelkonsole (perfekt fürs Handy).
Morgen ist Übergabe / Anmeldung...wie ein kleines Kind vor Weihnachten! Stelle dann gerne einmal Fotos ein. Vielen Dank für die Hinweise, ich denke ich werde jetzt zum Stammgast.