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viermalvierer
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Es ist nicht der G55K, sondern der "normale" G55..mehr sobald ich die VIN habe.

@Syncronist: Glueckwunsch, faszinierende Kombination!


2000er G55 lang
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Jan77 #335796 19/06/2009 06:33
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2000 gab es keinen Kompressor, der kam erst später in der modifizierten Baureihe.

[Linked Image von img166.imageshack.us]


Die "alten" (1998-2000) 5,5L wurden im Werk mit 5.0L gebaut und anschliessend zu AMG gebracht, dort wurde die Motorenänderung
(bzw. Innenausstattung, Felgen, Auspuff etc.) durchgeführt.
Bei der nachfolgenden Modellpflege wurde dies geändert, 5.5l wurden direkt in Graz eingebaut.
Dadurch wurde der G55 auch deutlich günstiger im Verkaufspreis.

[Linked Image von img129.imageshack.us]

Jan77 #335878 19/06/2009 10:41
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@ HT1 - schoene Bilder, kommt mir direkt bekannt vor! smile Aber die Aufname ist schon aelter, oder? Wegen des Nummernschilds, das sieht inzwischen anders aus.

Das Objekt der Begierde ist allerdings in gruen gehalten, wenn auch weiss bei den G55 hier dominiert (die dann aber praktisch alle 2006 und juenger sind).



Gibt es (neben EPC / VIN-Check natuerlich) noch Punkte, an denen ich bei der Besichtigung zweifelsfrei erkennen kann, ob es ein "original" G55 ist oder ob da spaeter umgebaut wurde?

Vielen Dank, freue mich sehr ueber die Kontakte hier.
Jan
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Exterior1-small.jpg (21.92 KB, 45 downloads)
Interior1-small.jpg (19.65 KB, 35 downloads)


2000er G55 lang
Jan77 #335885 19/06/2009 11:02
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Wenn Gargash dir bestätigt, dass es ein Werksumbau ist, dann ist alles ok... Es gibt keine äußeren Merkmale dafür, da in dieser Baureihe alles Option war.
Ich kenne einige G55, die sind komplett G500 Werksauslieferung, nur eben mit stärkerem Motor. Deren Besitzer wollten keine äußeren AMG Erkennungsmerkmale...z.B. der im Bild ist innen Werks-500er, er hat "lediglich" 5,5L, AMG Auspuff und G55 Fahrwerk, die Felgen sind G500 Serie...

Die Bilder sind schon etwas älter, ich war vor ca. 4 Jahren dort. Wir sind dort mit dem G55 die Sandfelder gefahren...irgendwo nahe der Grenze gibt es einen Weichsand Aufstieg, recht lang, den konnte man mit dem 55er gut angehen smile



[Linked Image von img189.imageshack.us]

Jan77 #335896 19/06/2009 12:14
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Original geschrieben von Jan77
Es ist nicht der G55K, sondern der "normale" G55..mehr sobald ich die VIN habe.

@Syncronist: Glueckwunsch, faszinierende Kombination!

Danke
Kann man kaufen wenn man sowas sucht.

#335898 19/06/2009 12:19
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So, nach Check der VIN-Nummer wird in der umfangreichen Liste der Codes mitaufgefuehrt:

Engine 113982...
ZY2 MOTOR 5,5 L (AMG)

Ich werde den G55 morgen anschauen, finde ihn sehr interessant...und hoffe dann hier auch als G-Fahrer gruessen zu koennen.

@ HT1 - die Offroadtouren sind genial, das war auch der Hauptgrund nach einem G zu schauen. In der Wueste sind die leichten Wrangler sicherlich auch gut unterwegs, aber der G fasziniert mich schon seit Kindesbeinen.

Last edited by Jan77; 19/06/2009 12:21.

2000er G55 lang
Jan77 #336070 20/06/2009 10:42
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Angeschaut, gekauft. Der G55 steht super da, innen wie außen nahezu neuwertig und belegbare 35.000 km. Der Wagen war bis 2007 im Fuhrpark des Premierministers der VAE (Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum) und zwar als Wagen seiner Leibgarde bei Repräsentationsanlässen. Sozusagen der G55 vor seinem G55...
Noch immer verbaut und funktionstüchtig: u.a. eine Polizeisirene (von aussen nicht sichtbar) sowie Pistolenhalter an der Mittelkonsole (perfekt fürs Handy).

Morgen ist Übergabe / Anmeldung...wie ein kleines Kind vor Weihnachten!
Stelle dann gerne einmal Fotos ein. Vielen Dank für die Hinweise, ich denke ich werde jetzt zum Stammgast.

Grüße
Jan

Last edited by Jan77; 20/06/2009 10:43.

2000er G55 lang
Jan77 #336088 20/06/2009 13:16
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Willkommen bei den anderen Bescheuerten wink


Grüße
DaPo


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DaPo #336106 20/06/2009 17:01
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Hallo

herzlich willkommen auch von mir, aus Graz von der Jubiläumsgale aus.

Gruß

Thomas


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Scheint ja interessant zu sein, wenn Du surfst... wink


Grüße
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