ich hab die truetrack auch so eingebaut.
alten braddel auseinander, vorher die umdrehungen
der lagerkörbe gemerkt, sperre auf tellerrad geschraubt,
zusammengesetzt, fettich.
ist ne sacche von vielleicht 1h, wenn das diff draußen ist.
das hat bei mir bisher etwa 200.000km gehalten. und hält
immer noch.
ganz ohne fett, touschierpaste oder messuhr.
mag sein, dass ich glück gehabt habe, aber ich finde,
das thema wird etwas überbewertet.
und wenn das diff verreckt, dieter hat bestimmt noch für kleines
geld irgend welche ersatztrümmer rumliegen. die müssen auch
langsam mal weg...
