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Im Schwitzkasten
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Im Schwitzkasten
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Dünn sind die Türen, wenn man mal den Platz zwischen Aussenblech und Innenverkleidung/ heruntergelassener Scheibe anschaut. Da ist oben, an der dicksten Stelle, gerade mal Raum für einen etwas stärkeren Finger. Unten ist nichts mehr. Dieses Thema ist auch nicht relevant, es sei denn, man entfernt die Verkleidung, um Lärmdämmung einkleben, Lautsprecher oder eben Stellmotoren einbauen zu wollen. Oh, Mist. Ich hatte nämlich daran gedacht, die Innenverkleidung abzumachen und den Raum darunter auch mit Extreme Isolator zu isolieren, um im Winter noch ein kleines Quäntchen mehr Wärme im Fahrerhaus halten zu können. Aber das kann ich mir wohl abschminken. Doof wie ich bin, hätte ich wohl alles ausgekleidet, und mich irgendwann später mal gewundert, warum ich die Scheibe nicht mehr versenken kann ... Marcus
Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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