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Joined: May 2002
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Joined: May 2002
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Hi,

Fedima ist eine Portugisische Firma die im Rally und Truckrennsport einen sehr guten Namen hat. Es fahren im Rally und Cross bereich sehr viele auf den Fedima PKW Reifen.

Die Reifen sind runderneuerte mit E-Prüfzeichen! Wie die das mit dem Profilbild regeln (Klau oder Lizenz) weis ich nicht....ist mir aber auch egal....denn: DIE DINGER SIND RICHTIG GUT!

Grüsse

Peter


Loud pipes save lives!
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Dauerbrenner
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Zitat
Hi,
...
Das mit den Reifen auf dem Anhänger ....... da grüble ich schon länger drüber nach....und dann noch ne angetriebene Achse....

Grüsse

Peter

Hey Peter, Dir kann geholfen werden:
http://www.landrover.vlothuizen.nl/show/list/7041.html

Bushmaster 1 ton powered axle trailer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
extrem krasse website außerdem...

Grüße!


Never stop exploring
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Gehört zum Inventar
Gehört zum Inventar
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Zitat
Die Reifen sind runderneuerte mit E-Prüfzeichen! DIE DINGER SIND RICHTIG GUT!
Hi Peter,
glaube ich gerne, daß die gut sind im Gelände. Der Speedindex J ist aber ziemlich lästig, d.h. ja, daß die Reifen nur bis 100 km/h zugelassen sind. Ok, das ist eigentlich auch logisch, der "Karkassenspender" Michelin XZL hat auch nur ein "J". Wie bekommt man denn sowas auf einem normalen Geländewagen eingetragen ? Bei einem LKW über 3,5to wäre es ja ok, der darf eh nur 80 km/h <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Gruß
Jens


“Noch sitzt ihr da oben, ihr feigen Gestalten,
vom Feinde bezahlt und dem Volke zum Spott.
Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten,
dann richtet das Volk und es gnade euch Gott.”
(Carl Theodor Körner, 1791 – 1813, deutscher Dichter und Dramatiker)


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Hier geht gar nichts mehr
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Posts: 3,277
ich finde es etwas unhübsch, das durch die starke höherlegung eine verkürzung des radstandes verursacht wird und die reifen hinten zu weit vorne, vorne zu weit hinten im radkasten stehen.
ansonsten hübsch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

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Neu
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Posts: 8
@ Jens_16syncro

Du hast endlich ergründet, warum jeder Geländereifen das M+S Zeichen trägt: sicherlich nicht, weil er im Winter so toll ist, sondern weil man M+S Reifen zusammen mit einem kleinen Sticker im Armaturenbrett auch fahren darf, wenn ihr Geschwindigkeitsindex unterhalb der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt.


Nicht alles, was neben der Strasse steht, ist ein Offroader ...
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