Hallo Experten

An meinem TD5 zeigen sich nun ( nach 7 Jahren ) die ersten Rostschäden.

Betroffen sind die klassischen Bereiche um Türgriff, Falze an der Tür unten, Windschutzscheibenscharnier, Blinker etc.

Wie wäre hier die optimale Vorgehensweise um diese Stellen wieder dauerhaft rostfrei zu bekommen.
Zuerst abschleifen bis auf blankes Matall, dann Rostprimer ( welchen ?) und danach Lack ?

In den Hohlräumen und unten sieht mein Defender übrigens erstklassig aus. Ich hab damals 10 Kilo Mike Sanders Fett verballert, und überall wo das Zeugs klebt hatte Rost keine Chance.
Auch die Hecktraverse ist ( unter der Fettschicht ) noch wie neu.
Die Radläufe werde ich jetzt nochmal Nachbehandeln.


Grüße

vom Jürgen

... sogar der Hund ist Chawton-White