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Zitat
Bitte haltet mich nicht für einen schlechten Menschen, der nicht gut zu seinem G ist aber wer einen G in Afrika haben möchte muss Kompromisse machen.


Es gibt zwei Möglichkeiten:
a, du treibst das Ding in den fahrwerksmäßigen Exitus
( bist eh kurz davor )
oder
b, du sparst dir etwas Geld zusammen, um dir 4 Schlechtwegedämpfer und 4 Federn weiß zu kaufen.

Vorne sind diese eigentlich noch wichtiger, da hier die Krafteinflüsse eine gravierende Rolle spielen, dazu ist auch noch der Motor vorne, wenn hier Schäden kommen, wird's relativ schnell unlustig.

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Hallo,

also bei DER Belastung sollten vorne schon mal mindestens rote Federn rein, evtl. sogar noch stärker. hinten weiß halte ich für richtig, normalerweise hat der Lange hinten gelborange, und weiß wäre die nächste Stufe (habe ich auch drin, und die Belastung könnte auch hinkommen. Fährt sich gut im Langen.

Bei den Dämpfern kommt´s drauf an. Schlägt die Federung schon mal durch? Dann auf jeden Fall stärkere Dämpfer. Da liegt HT1 mit dem Vorschlag "Schlechtwegefahrwerk" genau richtig.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo
Das mit dem Fahrwerk ist sehr gut, nur gut das man hier viel nach schauen kann . wie was sei muß oder mann nicht testen brauch .
echt super hier .
Gruß

PS.
Habe bei meinem das ORC Federn verbau und noch die schwarzen dampfer.Aber bin echt zu friden wie im Wald und auf der straße.

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Ok. Nach dem HP1 und DaPo so mit mir "geschimpft" haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" /> bin ich in mich gegangen und werde mir 4 Federn weiß holen. Hoffe dass ich die Dinger im Flieger transportieren kann! Da das Fahrwerk i.d.R. nicht durchschlägt, werde ich auf die Dämpfer zunächst verzichten.

gruß
loc

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Servus zusammen,
wenn hier schon so viel über fahrwerke geschrieben wird-
hat jemand noch was schön hohes und hartes in form von federn für mich(vorn und hinten) - da ich auch bald nach afrika für acht monate aufbreche (näheres siehe webseite).
Danke UWE dieweltreisenden.de

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Update v7:

[Linked Image von daniel-portmann.de]

Ergänzt:
Extrem/MGS-Federn, ORC-Federn
Fehgrau 461... vorne
Trimpacker


Grüße
DaPo


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Hat jemand für die Stoßdämpfer die passenden Werte (min./max. Länge, Zug-/Druckstufe)? Wäre eine nette Ergänzung...


Grüße
DaPo


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In der Bucht gibt es seit einiger Zeit Fahrwerksfedern von Kayaba (KYB). Hat die hier schon jemand verbaut? Sollte man es wagen?

Grüße,

Nunca

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Der erste möchte ich nicht sein. Hat hier keiner Erfahrung mit den Federn von Kayaba? Im Motorradbereich hat Kayaba keinen schlechten Ruf.

Grüße,

Nunca

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Hallo,
ich hab im 463 kurz hinten die Spidan "verstärkt" eingebaut. Machen eigentlich von der Verarbeitung und vom Finish her einen guten Eindruck, Preis war etwa 80 Euro plus Steuer bei meinem örtlichen Zubehörteilehändler. G kommt hinten gut hoch und geht bei Beladung kaum in die Knie. Langzeit kann ich noch nichts sagen, erst 1000 km gefahren, sind auch nicht zu hart ohne Beladung. Die Ebay Kayaba kosten 65 Euro incl. MwSt. also nochmal gut günstiger, kann man doch mal probieren und berichten- oder? Ich bräuchte noch was für vorne... mal schauen.

Gruß Johannes

Gruß Johannes

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