Ja ein Diff wir im Betrieb auch heiss, so 80° im schweren Einsatz liegen da schon drin.

Kardanwelle ist bei einem Schaden eher nicht betroffen ausser wenn die Pignionlager schon so hinüber sind das alles klappert.
Die Kreuzgelenke der Welle sind aber ansich ein Verscheissteil, das kann schon sein dass du die mal tauschen musst, die können entweder festgehen oder Spiel bekommen, das erstere kannst du nur überprüfen wenn du die Welle ausbaust, das zweite auch im eingebauten Zustand.
Was für Geräusche hast du, wie äussern sich die und in welchem Fahrzustand.

Grüessle

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