Der aktuelle Eurocargo ist zwar theoretisch auf 7,5 Tonnen ablastbar, aber dieses Gewicht ist praktisch nicht zu halten. Koffer, Kofferlagerung, Betriebsstoffe, Vorräte, Wasser und so weiter fordern ihren Tribut. Ich würde auf jeden Fall den C-Schein machen. Das schadet nciht, alleine schon des rechtlichen Teiles wegen. Es hat sich viel geändert, seit wir unsere Schein gemacht haben ...

Marcus

Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!