Hallo Marcus,

die Grössenunterschiede Trakker zu Eurocargo sind minim. Gesamthöhe eine Differenz von 3 cm, Breite +10 cm, die der Trakker mehr hat. Klar ist, dass das Führerhaus des Eurocargo kleiner ist, deshalb wirkt er optisch auch viel kleiner. In der Vermassung ist die Differenz aber klein. Mit den aussenspiegeln jedoch sieht es dann so aus, dass da wegem kleineren kabinchen des Cargo sicherlich an die 20-30 cm weniger Gesamtbreite hinkommt. So oder so sind die 2.5m Breite eine andere liga als ca 200 bis 210 mit einem Bremach/T-REX samt Aufbau.
Traker und Singlebereifung: wurde mir in der Schweiz mit 14R20 Reifen (analog Eurocargo) so offeriert. Kommt nicht ab Stange, kann umgerüstet werden (analog MAN). Nicht gehen tun die grossen 16R20, zwar toll im Gelände, kosten aber laut MAN 3 mal mehr als die 14R20 (ca. 3'000 Schweizer Fränkli)

Wegen der Kabine: bei MAN gibt es beim TGA die Kabine mit einer Verlängerung. Ist echt toll, was das Raumgefühl anbelangt. Eine normale Kabine hat aber auch genügend Platz. Verstaut man darin zu viel, muss dies alles von oben hoch wieder runtergehieft werden. Top ist die Kabine MAN mit Bett hintendran. Zur Not kann dort auch jemand mitfahren (nicht in Europa!!), so verliert man aber beim Aufbau etliche Dezimeter. Ist auch idela für den Hund!

Viele Grüsse,

Bruno