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Birol #347775 31/08/2009 12:25
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kein zweiter
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Vorbild Isuzu, oder vom Importeuer einer für 'ne Euro-4 Zulassung?


Neulich erwähnten Österreicher für Europa den Mahindra
http://gelaendewagen.at/phpbb2/viewtopic.php?p=112886#112886

[Linked Image von mondofuoristrada.it]


zu den Plastikblattfedern für den Mahindra



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#358534 29/10/2009 18:54
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#358556 29/10/2009 20:01
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Der in die Kälte ging
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Original geschrieben von kein zweiter
Schnellere Niva — glaub, sie bekommen auch 98 PS.


schon lange und mehr... 1700, 1800, 16V


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Jens #358680 30/10/2009 20:44
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Vom Niva komm'se nich mehr los, sieh an (ne, find ich ja auch genial).
Höherer einer welcher ohne SAS: http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=24784&postdays=0&postorder=asc&start=315

#358704 31/10/2009 04:33
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Der in die Kälte ging
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ja, iss ja auch nicht schlecht, manchmal. wenn auch der falsche aufbau:

[Linked Image von up.picr.de]

[Linked Image von up.picr.de]


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
Jens #359592 05/11/2009 21:41
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#363425 18/11/2009 13:06
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#363795 19/11/2009 19:32
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LPI 6.0 http://www.greencarcongress.com/2009/11/cleanfuel-22091118.html
scheint auch einzeln zertifiziert zu werden.

#366029 30/11/2009 14:16
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#366045 30/11/2009 15:37
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Der in die Kälte ging
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nein, ueberhauptnicht!


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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