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Joined: Jun 2002
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Suchtiger
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Exakt, auf dem Beiblatt wird erwähnt dass nur Schlüsselnummer 06/54(LKW) oder 04/51(PKW) umgerüstet werden können, also im Klartext nur Euro3 Fahrzeuge ab MY´02.
Einzige Ausnahme sind bereits durch Oxikat umgerüstete ältere Baujahre des Td5, die ebenfalls die Euro3 erfüllen!

::::: Werbung ::::: LR
Joined: Jan 2004
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hosenjagender Korbsammler
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was ein quatsch, fürn 2000 defender muss ich mir also erst einen kat kaufen, eintragen lassen, damit ich die berechtigung für den dpf hab. dann kann ich zusehen wo ich meinen nagelneuen kat kostenpflichtig entsorgen darf.

oh man, irgendwie schon schizophren die ganze sache !!!


Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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viermalvierer
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hätte jetzt vermutet das der dpf zusätzlich eingebaut wird. weil kat hat an sich wenig mit partikeln zu tun. da geht es mehr um andere schadstoffe.
gruß eric

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C
fast orginales Billigmodell
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C Offline
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Original geschrieben von apollo
was ein quatsch, fürn 2000 defender muss ich mir also erst einen kat kaufen, eintragen lassen, damit ich die berechtigung für den dpf hab. dann kann ich zusehen wo ich meinen nagelneuen kat kostenpflichtig entsorgen darf.

oh man, irgendwie schon schizophren die ganze sache !!!


Dem "HörenSagen" nach fliegt der Kat raus denn der Patikelfilter kommt mit Kat.
Ab 2002 ist eine Abgasrückführung verbaut - das wird wohl eher der Grund sein.

Joined: Jun 2002
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Suchtiger
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Die Abgasrückführung gab es schon vorher, aber in deutlich vereinfachter Form.
Und darüber dass das Quatsch ist sind wir uns denke ich alle einig, aber so ist
nun einmal die Politik.
Es ist übrigens exakt so und kein "HörenSagen", der originale Oxikat wird entfernt
und an der Stelle der RPF eingesetzt.

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M
Jungfrau
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@apollo keine chance, die Kat-Umbauten werden nicht mehr eingetragen, wer also vor MY02 hat hat eigentlich 0 chance auf ne Grüne oder Gelbe....
Der Kat wird mitgetauscht weil der normale Kat nach 80tKm seine Funktionstüchtigkeit ausgepustet hat....

Gruß


mrblues


"Ich hab mir jetzt "LR" auf's Armaturenbrett geklebt"
"Weil du nen Defender fährst?"
"Nee damit ich Links und Rechts unterscheiden kann"
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Zonenkonform
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Reichen diese RPF auch für die nächste Kategorie PM 2.5 ?
Das bringt sonst nur 2 weitere Jahre fahren in der UZ, bis die
nächste Verschärfung kommt.
GRuß aus Berlin

Joined: Jun 2002
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Enthusiast
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Ja, das ist ne gute Frage. Aber darauf gibt es doch keine Antwort.

Ich kann mich an einen Tag der offenen Tür 2006 bei einem LR-Händler in Berlin erinnern, in der gesagt wurde, das mit den Umweltzonen sei graue Theorie und wird eh so nicht kommen. Hinter mir in einer langen Reihe jede Menge TD5er... :-) Vor kurzem hats da übrigens zufällig gebrannt und ne Menge Kisten des Händlers sind bei kaputt gegangen. War Brandstiftung sagt die Feuerwehr. Zufall?

Du kannst Dir sicher sein, dass sich unsere Politiker (oder die von der EU) schon was einfallen lassen um den Bürger zu schröpfen und die Autoindustrie weiter zu pushen. Nichts anderes ist es doch. Es lohnt sich eigentlich nicht, ein neues gutes Auto zu kaufen. Kannst damit rechnen, dass du nach dem abzahlen gleich neu kaufen kannst. Auf Dauer ist nichts.

Dros


Defenders are build, not bought.
Joined: Jul 2004
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
Joined: Jul 2004
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Original geschrieben von mrblues
@apollo keine chance, die Kat-Umbauten werden nicht mehr eingetragen, wer also vor MY02 hat hat eigentlich 0 chance auf ne Grüne oder Gelbe....
Der Kat wird mitgetauscht weil der normale Kat nach 80tKm seine Funktionstüchtigkeit ausgepustet hat....

Gruß


mrblues




Und wie ist es MIT eingetragenem Nachrüstkat? MY 2000


An und ist das Leben für sich schön.
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viermalvierer
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R Offline
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würde sagen beim versuch den dpf einzutragen kommt raus das dein nachrüstkat eintrag ungültig ist in du bekommst die rote plakette + steuernahzahlung für den zeitraum seit dem du den kat drin hast.
...wobei das schon rcht gemein wäre...
gruß eric

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