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Original geschrieben von Seuchenvogel
Erklär`s doch bitte mal für einen Laien!

Kann und will der nich laugh

Konstruktionsmässig ist der Knickwinkel des Homokineten ( bei LR auch schwuler Chinese genannt wink ) begrenzt, da ab einem bestimmten Winkel keine Kräfte mehr übertragen werden können.
Salopp gesagt, Rad zuweit eingeschlagen, und das Ding fliegt beim beherzten Tritt aufs Gaspedal auseinander smile

Schluss mit 4wheel drive

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#340293 14/07/2009 20:21
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kratz

und eigentlich und sowieso ist die Bemerkung von @kein zweiter sowieso wumpe

mit ner schmalen Achse ist der einschlagwinkel der Räder sowieso durch die Längslenker begrenzt.
Da ist einfach kein Platz mehr.

Unimog und Baustellenkipper wie von Dapo gelten nich smile
Durch die Radvorgelege und viel grösseren Dimensionen kann man da ganz anders bauen und mit der Krafteinleitung anders wirtschaften weil durch die Vorgelege ( Planeten oder Portalachsen ) eine nochmalige Untersetzung gegeben ist.

#340390 15/07/2009 09:07
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Zauberlehrling im Gaswahn
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Ah jetzt ja!


Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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kein zweiter
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Streicht's raus, wenn es Euch belastet; bloß Blech, und das noch in Mercedes..

#340593 15/07/2009 19:53
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Sehr konstruktiv!


Ehret das Gimp und esst kein Holz!
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Hi dapo
Mein G war beim Service...dort wurde das lenkgetriebe abgedichtet.
Seitdem ist der Wendekreis links größer als rechts...was in Kreisverkehren und im Stadtverkehr ätzend ist.
Kann man das einstellen oder muss das komplette getriebe zur revision (weil der Service möglicherweise mist gebaut hat...Zahnräder und Welle falsch montiert?).
Deine Expertise oder die eines anderen wäre freundlich....
BG maddox

Boris2111 #708333 13/11/2024 16:36
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Hallo, das ist ein Montagefehler. Ich würde mal in eine Fachwerkstatt fahren und nicht ieine Mercedes Teiletausch ertretung. Wenn so offensichtliche Dinge nicht stimmen werden die beim Rest sicherlich ordentlicher gearbeitet haben…
Viele Grüße Marcus

marcus #708334 13/11/2024 17:26
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Schätze, dass das Lenkgetriebe zum Abdichten ausgebaut wurde, und nach dem Einbau nicht auf Mittelstellung gestellt wurde und dann die Lenk(schub)stange eingebaut wurde und das Lenkrad in Geradeausstelllung auf die Nabe gesetzt wurde.
Christoph

Himank4744 #708338 14/11/2024 10:06
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...und/oder der Lenkhebel falsch aufs Lenkgetriebe gesetzt wurde.
Viele Grüße Marcus

marcus #708343 14/11/2024 17:55
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............genau Marcus!
Is ja auch voll fies, wenn der Premium - Marken - Fachbetrieb so viele total verschiedene Sachen beachten muß und dann nicht mal ein Diagnosetool oder ´ne app helfen kann !! Echt krass.
grin
Christoph

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