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Suchtiger
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Suchtiger
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2 Theorien:
a)
am Motor sind normalerweise 2(mehr?) Führungsbolzen (ca 10mm lang), diese müssen in die passenden Aufnahmen im Getriebegehäuse.
b)wie von Karsten beschrieben, Getriebe MIT Wandler an den Motor und dann mit dem Starterkranz verschrauben. 10mm ist in etwa das Spiel zwischen Wandler und Zahnkranz wenn sie nicht miteinander verschraubt sind.
Gruß
Rubber Duck
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