Original geschrieben von Jens_Moers
Der elegantere Weg wäre einen Schalter vor der Sicherung in den Kabelbaum einzusetzen.
(hab ich es gelöst)

Dann brennen bei deaktiviertem ABS/ETC die beiden Kontrolleuchten für das ABS & ETC.

So hab ichs auch gemacht.

Wichtig ist das man an die Steuerungssicherung geht. Das ist die in dem Kasten vor dem Schaltknüppel.

NR weiss ich nicht, steht aber im Deckel oder der Betriebsanleitung.

Da die Steuerspannung unterbrochen wird, ist es für das Gerät dasselbe wie wenn man die Zündung ausmacht.
Es wird kein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt wie in manchen Foren behauptet !!!

Das die Störlampe leuchtet ist praktisch das man das wiedereinschalten nicht vergisst wenn man wieder auf normalen Strassen fährt daumenhoch