..nen verstaubten Landy in ner Scheune entdeckt!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Jaaa, volle Zustimmung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> Der wuerd' mich auch nervoes machen.
Is scheinbar ein 109er Serie IIA Pickup mit Dieselmotor!!
So auf den ersten Blick schien der Zustand relativ gut zu sein!
Vor allem finde ich, soweit ich Deine Bilder zuordnen konnte, den Rahmen gar nicht mal sooo schlimm. Wo hast Du denn da die grossen Probleme entdeckt? Das geht viel, viel, schlechter, vor allem verbastelt, verpfuscht und im Gelaende ramponiert.
Wo hast Du denn da das Ende gesehen? Ich habe manchmal den Eindruck, die Dinger werden viel zu frueh weggeschmissen, weil es gibt ja die tollen, neuen, verzinkten aus England....
Sämtliche Scheiben und Beleuchtungsgläser in Ordnung und die Karosserie ziemlich fit!!
Glaeser ist nun wirklich bei so einem Serie kein Hammerthema. Planglas gibts bei Glaser, auch als Verbundglas mit Pruefzeichen. Scheinwerfer fuer ganz kleines Geld neu (H4/15 EUR), und die ganzen Eierbecher kosten ab 2,- bzw. ca. 10EUR fuer die ganze Leuchte. Fuer'n Anfang reicht das.
Gute Karosse ist viel wert! Pruefe die Stahlrahmen der Tueren und Motorhaube...
Aber: auf Anhieb glaube ich einen "deutschen" Landy der spaeten SIIA zu erkennen, d.h, ein Auto, das von der Deutschen Rover GmbH (damals irgendwo bei Frankfurt) ins Land gebracht wurde, deutsche Erstzulassung (Hallo Tjark <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ):
Der vordere, linke Blinker
sowie die Kloetzchen unter den Tuerscharnieren,
die Polsterung an der Armaturenbrettunterkante
erscheinen mir original.
1969 koennte sehr gut sein. Weisst Du die Fgst.-Nr.?
Hab mich dann gleich mal drunter geworfen um das gute Stück von unten zu betrachten!
Da wars dann weniger schön! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Der Rahmen is so gut wie am Ende!
Die viereckigen Kästen (ich glaub da sitzen die Stühle drinn?) sind teilweise auch komplett durch!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Die Spritzwand ist erstaunlicherweise in nem relativ guten
Zustand! Keine Löcher, lediglich angegammelt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
Das Bild 2056, ist das das Staufach unter'm Fahrersitz? Das Unterteil ist aus Stahl. Entweder frisst's das Alu der Sitzkiste durch, oder das Unterteil rostet durch ... oder beides ... ich kenn das <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Auf der rechten Seite muesste der Tank sitzen, der ist hoechstwahrscheinlich und gerne am Ende, da eigentlich eine Fehlkonstruktion... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Spritzwand - die Fussraeume sind weniger das Problem (Rep.-Teile). Wie waren die A-Saeulen unterhalb der Tuerscharniere, wie sah das oben an den Windschutzscheibenscharnieren aus?
Die Ausleger unter der Spitzwand hast Du fotografiert, aber was ist denn da wirklich durch? Kann ich nicht erkennen. Ich seh vor allem viel Rost von aussen.
Wenn Du da nochmal hinfaehrst: gr. Schraubenzieher und Hammer, und dann den ganzen! Rahmen abklopfen. Schau mal in die ueblichen Kataloege, Websites, was es alles an Rep.-Teilen gibt.
Der Motor hat angeblich nen Pleuelschaden!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
...
Ich bin am überlegen ob ich mir das antun soll?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
also komplette!!! Motorrevision faellig, ok, das kann nach langem Stehen so oder so erforderlich sein.
Tja ... das ist immer die Frage, wohin man will.
Willst Du einfach nur so'n alten Bock, weils gerade so schoen 'fancy' ist?
Oder wuerdest Du mit einem Anspruch an die Sache gehen? Stichwort "original". <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Fuer den Wagen spricht, dass er, nach Deinen Bildern zu urteilen, relativ unverbastelt erscheint, aber da fehlen natuerlich viele Ansichten. Und das ist nun mal eine Totalrestauration, das ist immer grundsaetzlich mehr, als man vorher denkt... auch Platz/Zeit/Geld. Ich sach mal: 1000EUR waere fuer den 109 alleine zuviel. Andererseits sind einige zusaetzliche Teile dabei.
Papiere vorhanden?
Wenn Du noch mal hinfaehrst, waere ich an weiteren Details interessiert, dann meld' Dich bitte! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Gruss
Volker