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Joined: Jan 2004
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eljot Offline OP
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Mahlzeit allerseits,

bei ner Landyrunde am Wochenende hab ich nen verstaubten Landy in ner Scheune entdeckt!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />
Hab da natürlich gleich anghalten und mir das hübsche Ding etwas genauer angesehen!!

Is scheinbar ein 109er Serie IIA Pickup mit Dieselmotor!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

So auf den ersten Blick schien der Zustand relativ gut zu sein! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Sämtliche Scheiben und Beleuchtungsgläser in Ordnung und die Karosserie ziemlich fit!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Hab mich dann gleich mal drunter geworfen um das gute Stück von unten zu betrachten!
Da wars dann weniger schön! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Der Rahmen is so gut wie am Ende!
Die viereckigen Kästen (ich glaub da sitzen die Stühle drinn?) sind teilweise auch komplett durch!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Die Spritzwand ist erstaunlicherweise in nem relativ guten
Zustand! Keine Löcher, lediglich angegammelt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Hab mich dann mal nach dem Besitzer umgesehen und ihn dann auch gefunden.
Er hat den Kübel vor ein paar Jahre für 4000 DM gekauft!
Wollte ihn irgendwann restaurieren, kommt aber nicht dazu!
Er würde sich evtl. davon trennen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Mit dabei wären noch ein zweiter Rahmen der bereits so gut wie fertig restauriert ist, zwei Achsen mit Reifen und ein zweites Getriebe!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

Der Wagen ist Baujahr 69 und hat laut Tacho 80TKm runter!!
Der Motor hat angeblich nen Pleuelschaden!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

Nun die Fragen an die Landy-Restaurierungsspezialisten unter Euch:

- Was ist die Kiste wert?
- Worauf ist besonders zu achten zwecks Rost?? Wo hat die Karosserie überall Stahlblech??

Ich bin am überlegen ob ich mir das antun soll?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

grüsse, martin
[Linked Image von pyp-tech.de]
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[img]http://www.pyp-tech.de/landy/109/img_2060_s.jpg[/img] [img]http://www.pyp-tech.de/landy/109/img_2061_s.jpg[/img] [img]http://www.pyp-tech.de/landy/109/img_2062_s.jpg[/img]


...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
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Ist nicht mehr zu retten
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Ist nicht mehr zu retten
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Zitat
..nen verstaubten Landy in ner Scheune entdeckt!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

Jaaa, volle Zustimmung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> Der wuerd' mich auch nervoes machen.

Zitat
Is scheinbar ein 109er Serie IIA Pickup mit Dieselmotor!!
So auf den ersten Blick schien der Zustand relativ gut zu sein!

Vor allem finde ich, soweit ich Deine Bilder zuordnen konnte, den Rahmen gar nicht mal sooo schlimm. Wo hast Du denn da die grossen Probleme entdeckt? Das geht viel, viel, schlechter, vor allem verbastelt, verpfuscht und im Gelaende ramponiert.
Wo hast Du denn da das Ende gesehen? Ich habe manchmal den Eindruck, die Dinger werden viel zu frueh weggeschmissen, weil es gibt ja die tollen, neuen, verzinkten aus England....

Zitat
Sämtliche Scheiben und Beleuchtungsgläser in Ordnung und die Karosserie ziemlich fit!!

Glaeser ist nun wirklich bei so einem Serie kein Hammerthema. Planglas gibts bei Glaser, auch als Verbundglas mit Pruefzeichen. Scheinwerfer fuer ganz kleines Geld neu (H4/15 EUR), und die ganzen Eierbecher kosten ab 2,- bzw. ca. 10EUR fuer die ganze Leuchte. Fuer'n Anfang reicht das.
Gute Karosse ist viel wert! Pruefe die Stahlrahmen der Tueren und Motorhaube...

Aber: auf Anhieb glaube ich einen "deutschen" Landy der spaeten SIIA zu erkennen, d.h, ein Auto, das von der Deutschen Rover GmbH (damals irgendwo bei Frankfurt) ins Land gebracht wurde, deutsche Erstzulassung (Hallo Tjark <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ):
Der vordere, linke Blinker
sowie die Kloetzchen unter den Tuerscharnieren,
die Polsterung an der Armaturenbrettunterkante
erscheinen mir original.
1969 koennte sehr gut sein. Weisst Du die Fgst.-Nr.?

Zitat
Hab mich dann gleich mal drunter geworfen um das gute Stück von unten zu betrachten!
Da wars dann weniger schön! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Der Rahmen is so gut wie am Ende!
Die viereckigen Kästen (ich glaub da sitzen die Stühle drinn?) sind teilweise auch komplett durch!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />
Die Spritzwand ist erstaunlicherweise in nem relativ guten
Zustand! Keine Löcher, lediglich angegammelt! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Das Bild 2056, ist das das Staufach unter'm Fahrersitz? Das Unterteil ist aus Stahl. Entweder frisst's das Alu der Sitzkiste durch, oder das Unterteil rostet durch ... oder beides ... ich kenn das <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Auf der rechten Seite muesste der Tank sitzen, der ist hoechstwahrscheinlich und gerne am Ende, da eigentlich eine Fehlkonstruktion... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Spritzwand - die Fussraeume sind weniger das Problem (Rep.-Teile). Wie waren die A-Saeulen unterhalb der Tuerscharniere, wie sah das oben an den Windschutzscheibenscharnieren aus?

Die Ausleger unter der Spitzwand hast Du fotografiert, aber was ist denn da wirklich durch? Kann ich nicht erkennen. Ich seh vor allem viel Rost von aussen.
Wenn Du da nochmal hinfaehrst: gr. Schraubenzieher und Hammer, und dann den ganzen! Rahmen abklopfen. Schau mal in die ueblichen Kataloege, Websites, was es alles an Rep.-Teilen gibt.

Zitat
Der Motor hat angeblich nen Pleuelschaden!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
...
Ich bin am überlegen ob ich mir das antun soll?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

also komplette!!! Motorrevision faellig, ok, das kann nach langem Stehen so oder so erforderlich sein.

Tja ... das ist immer die Frage, wohin man will.
Willst Du einfach nur so'n alten Bock, weils gerade so schoen 'fancy' ist?
Oder wuerdest Du mit einem Anspruch an die Sache gehen? Stichwort "original". <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
Fuer den Wagen spricht, dass er, nach Deinen Bildern zu urteilen, relativ unverbastelt erscheint, aber da fehlen natuerlich viele Ansichten. Und das ist nun mal eine Totalrestauration, das ist immer grundsaetzlich mehr, als man vorher denkt... auch Platz/Zeit/Geld. Ich sach mal: 1000EUR waere fuer den 109 alleine zuviel. Andererseits sind einige zusaetzliche Teile dabei.
Papiere vorhanden?

Wenn Du noch mal hinfaehrst, waere ich an weiteren Details interessiert, dann meld' Dich bitte! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Gruss
Volker

Zuletzt bearbeitet von 26kanal; 10/04/2005 14:54.
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eljot Offline OP
Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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hi volker,

du hast schon recht, soooooooo schlimm ist der rahmen auch nicht! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />
is halt an den vorderen auslegern teilweise eher löchrig als sonst was! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
mitm rahmen hätt ich kein problem, weil ich wenn dann den zweiten noch etwas nachbehandeln (u.a. msanders) und dann diesen verwenden würde!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

ärgerlicher wärs für mich wenn einiges zu schweissen wäre, da ich das machen lassen müsste!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
den rest würd ich mir selber zutraun! hab vor jahren mal nen total fertigen lj80 komplett restauriert und der wurde top!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

richtig, bild2056 is das staufach unterm sitz! lässt sich aber einach austauschen, denk ich!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

ich werd auf alle fälle nochmal hinfahren müssen!! die erste untersuchung verlief aufgrund der knappen zeit und des schlechten wetters eher oberflächlich!!

beim nächsten mal werd ich ihn mal aus seinem häuschen rausziehen müssen um ihn mir genauer ansehen zu können!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />

papier hat der besitzer! fahrgestellnummer werd ich dann auch gleich fragen!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

ob ich im falle des falles gleich mit der instandsetzung anfangen werde weiss ich noch ned!

frag mich halt nur ob man so ein gutes stück nicht sichern soll!?!?
wär ja wirklich schade darum wenn es eines tages mal zwecks platznot aufm schrott landet!!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />

ich bleib auf alle fälle drann!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" />

grüsse, martin

zwei bilder vom rahmen der im freien steht mit eisengraffel drauf!!

[Linked Image von pyp-tech.de]
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<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />


...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
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@ eljot

Solltest Du ihn schlachten...... ich nehme den Grill !!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

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Besserwessi
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Besserwessi
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@V8

[Linked Image von pyp-tech.de]

. . . solltest Du Dir auch sichern <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

@eljot

Nich lang schnacken . . . <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Nimm das Teil - sieht gut aus. Und der Wechselrahmen ist ja wohl geil . . .

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sofort zuschlagen, da ist ein schatz verborgen.
nimm ihn und mach den tollen pick-up wieder fahrtüchtig.

grüsse

markus


landyowners

und sach mal noch nix hin?

jo, dann läuft der halt doch..........
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Silberling
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Silberling
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Zitat
Aber: auf Anhieb glaube ich einen "deutschen" Landy der spaeten SIIA zu erkennen, d.h, ein Auto, das von der Deutschen Rover GmbH (damals irgendwo bei Frankfurt) ins Land gebracht wurde, deutsche Erstzulassung (Hallo Tjark <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ):

Jau, stimmt, aber da 109er andere Seriennummern als 88er hatten kann ich selbst wenn ich die Nummer kriege, keinen direkten Vergleich zu meinem anstellen.

Aber ich würde ihn sofort nehmen. Meiner sah damals wesentlich schlimmer aus.

cu. // Tjark


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JPH Offline
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sieht tatsächlich wie ein später IIa aus, Grill aus Draht und scheinwerfer in den Kotflügeln. unser IIa 88er mit dem gleichen look war laut papieren Bj 1972

Viel Spas damit

JPH


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Silberling
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mmmmhm JPH

72 solllte es auch in der Schweiz schon SIII gegeben haben, es sei denn, er ist 71 gebaut und erst später zugelassen worden??

//T.


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Hier mal ne nette Seite zum Ankauf von Schätzchen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

http://www.lrfaq.org/Series/FAQ.S.look_for.html


Wenn die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
(Weissagung der Cree-Indianer)
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