Original geschrieben von liphpip
falscher förderbeginn bzw falsche fördermenge macht sich das sonst irgendwie(hoher verbauch,klopfen usw) bemerkbar?wie kann ich das testen ob zeitpunkt und menge stimmen?
Der Förderbegin zeigt sich so:
Springt er nur schwer an und nagelt wie verrückt, dann steht er auf Früh;
springt er gut an, hat aber keine Leistung und nagelt kaum, dann steht er auf Spät;
springt er gut an und hat Leistung, dann isses ok.
Beim TDI ist die Geschichte mit dem 9,5er Bohrerschaft hinreichend genau.
Die Fördermenge kann nur der Blaukittel bei Bosch wirklich testen. Zu wenig macht sich in mangelnder Leistung bemerkbar, zu viel - macht die Sonnenfinsternis hinter Dir. grin

Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.