die schwarze schmotze in den brennräumen kommt auch gerne
mal vor, wenn man in geringen drehzahlen unterwegs ist.

geh mit dem dingen mal auf die bahn und dreh mal über 3500 upm.
dann fliegen die brocken auch mal raus.
warmgefahren, versteht sich.

die düsen von paddock bring mal zum boscher, der soll die mal
abdrücken.

es kann sein, wenn die zu früh auf machen, verschiebt sich dein
einspritzzeitpunkt geringfügig nach "zu früh".

whipple-scrumtious fudgemallow delight