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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Moin...
ma ne Frache...
Bei meinem Sauger läuft beim Kaltstart ein Topp net richtig mit. Da die Düse an dem Zylinder schonmal nen Klemmer hatte, obwohl alle vor 15.000 gewechselt wurden, dacht ich es könnt nix schaden eben jene diese Düse mal auszutauschen, bevor ich da alles zerleg und zum Boschdienst schlepp.
Nu habsch da also ne Düse beim Günni in Wi bestellt und geliefert hat er gleich die ganze Einheit mit Düsenstock.
Jetzt kommt endlich die eigentliche Frage:
Kann ich den ganzen Oschi, so wie er vormontiert ist, einfach einbauen, oder muss da vorher was gemacht werden... mit Drehmoment Düse reinschrauben... Öffnungsdruck einstellen... was weiss ich?
Könnt mir vorstellen, dass man das Ding beim guten alten Saugerle einfach reinschraubt, mit dem entsprechenden Moment die Schräuble anzieht und gut.
Oder nicht?
Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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von Fusel bespritzt
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von Fusel bespritzt
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Rüttel ma einer den Jochen, der muss das doch wissen...
wurde bestimmt in der Prüfung abgefragt.
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von Fusel bespritzt
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Warum verweigert ihr euch denn? Hm? Nagut... während ihr mich hier habt zappeln lassen hab ich maln Bild gemalt, von dem Ding. Damit ihr auch ganz sicher wisst, was ich meine... ![[Linked Image von img190.imageshack.us]](http://img190.imageshack.us/img190/7872/bild1qdn.png)
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Och... wisstawas...? Ich bau das jetzt einfach ein und wenn meine Karre explodiert seid ihr schuld!
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viermalvierer
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viermalvierer
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Quaxi
es fällt den anderen usern wie auch mir schwer den fred ernst zu nehmen!
daher wird keiner antworten.
oder es sind alle schon am weg nach beuern
lg
hubsi
(Der sich unter seinem alten Nick nicht mehr einloggen konnte)
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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ich bin noch zu müde.
Du musst den öffnungsdruck noch einstellen, idealerweise ist der bei allen deinen Düsen gleich, hast du die 2 Dichtscheiben ? Eine Wellblech und eine aus Kupfer... bist du gerade in der Werkstatt ?
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Wie?
Das war jetzt ma ne wirklich ernst gemeinte Frage...
Könnte ja sein, dass diese Düseneinhait nur so ne Art Bastelvorschlag zum nachträglich richtig zusammenstecken ist, wie der Rest vom Auto auch...
Nehmt ihr mich nicht ernst oder was???
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Jepp, die Scheibchen sind mit dabei...
Bin gerade im Geschäft, aber ich hab viel Phantasie.
Bei den letzten Düsen war der Öffnungsdruck schon voreingestellt. Zumindest hat die Werkstatt die einfach so eingebaut wie sie gekommen sind.
Ich geh aber auch nimmer in diese Werkstatt, möcht ich mal anmerken...
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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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aha, schraubst du jetzt auf der Straße oder sitzt du im Büro ?
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Ich sitz im Moment gerade im Büro, aber wenn ich selbasta schraube, dann auf der Strasse.
So wie gestern Abend, als ich das Flammrohr gewexlt hab und es just in dem Moment, als alle Schrauben ab waren und die Quertraverse raus es granatenmässig angefangen hat zu blitzen und zu schiffen.
Hab ne Stunde im strömenden Regen gelegen und das Schwallwasser von der Karrosse is mit über den Kopp geschwappt.
Was kanns schöneres geben für nen Luasch wie mich?
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