Wieso Rätselraten?
Eine Düse hat mal geklemmt... da gabs mal nen Tactactac-Thread zu. Die wurde wieder gängig gemacht, aber ich vermute, dass die einfach nen Hau hat, weil das auch der Zyl ist, der beim Kaltstart nicht gscheit mitläuft. Jetzt tausch ich die Düse, die Dinger kosten ja nich die Welt beim Sauger... wenns die nicht ist isses die ESP oder die Kompression is auf dem Zyl. im Sack. Glaub ich aber nich...
Ich schliess jetzt einfach mal aus, dass es die Düse is... der trau ich eh nicht. Die fängt unter Vollast das Tackern an.
Mit Vollast mein ich volles Rohr aufe Autobahn bei maximaler Drehzahl...
Also bei 110 km/
h oder so
